選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【DUYAN 竹漾】芬蘭撞色設計-雙人四件式舖棉兩用被床包組-砂粉色 台灣製就是非常大推啊!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m21.gif

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明








品牌名稱

  •  

款式

  • 四件式
  • 美式信封枕套

尺寸

  • 28cm以下
  • 雙人
  • 雙人加大

功能

  • 可水洗

圖案

  • 素面

材質

  • 聚酯纖維

商品規格

  • ◇材質:100%超細纖維
    ◇產地國別:台灣製造(MIT)
    ◇內容物:雙人薄床包(150*186cm)X1 / 可包覆床墊厚度:約28公分±5%
    雙人兩用被套(內?舖棉)(180*210cm)X1 / 信封式枕套(45*75cm±5%)X2

    (注意!因螢幕的不同稍有色差,請以實品顏色為主)

    ◇洗滌方式:可水洗或送洗,送入洗衣袋為佳,且與深色商品分開洗即可
    不可漂白、乾洗,且不建議烘乾,並定期日曬達到消毒除溼效果

    注意事項:
    .因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。
    .個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕不接受退換貨。

 

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熱點新知搶先報

 

自1974年高爾夫MK1問世以來,歷經45年、共7代車型的發展,高爾夫在全球的累計銷量已超過3500萬輛,是大眾集團最為成功和經典的一款精品小車。去年10月,大眾正式發布了第八代高爾夫,根據一汽-大眾公布的新車計劃顯示,國產第八代高爾夫有望在今年下半年正式上市。隨著上市時間臨近,不知大眾擁躉們是否準備好迎接它的到來(註:配圖均為海外版車型)。 ... 國產第八代高爾夫重點概覽: 1、將於下半年正式上市 2、國產或加長 3、採用全新設計語言,外觀、內飾更趨時尚動感 4、提供普通版(汽油)、GTE(插電混動)和GTI(性能版)供選 5、首搭Travel Assist巡航輔助系統,可支持最高210km/h的高速公路巡航 6、首搭Car2X互聯功能,可實現與800m範圍內其他車輛以及交通設施的數據互聯 7、高配車型將搭載哈曼卡頓定製音響系統,擁有10個揚聲器,輸出功率為480瓦 設計:精緻感更上一層樓,「賣相」上佳 ... 對於高爾夫這樣的經典車型,外觀的變動的確非常考驗設計師的功力,變得太多,車迷會覺得你丟了魂;變得太少,人們又會說你沒有創新。而從第八代車型的設計來看,其變化還是拿捏得非常出色的。 ... 普通版 ... 高爾夫R-Line 儘管整體身形還是老樣子,但是通過車身線條和細節設計的變化,第八代高爾夫要比現款車型時尚了不少,尤其是整車給人的精緻感、高級感又上了一層樓。同時,新車會根據不同的版本提供差異化的設計風格。具體有什麼變化,大家看圖即可知。 ... 除了外觀,全新高爾夫內飾的變化也非常大,風格與現款高爾夫大相逕庭,看起來更簡潔,設計更有層次感。同時還採用了家族最新的方向盤樣式,運動感更強,電子擋把也是首次出現在高爾夫上,年輕消費者應該會很滿意新車的升級。 尺寸:與現款車型基本一致,國產或加長 第八代高爾夫歐版車型的長寬高分別為4284mm/1789mm和1456mm,軸距為2636mm,與國產現款高爾夫相比變化並不大。 ...... 考慮到福克斯兩廂、思域兩廂等競品尺寸,我們猜測新一代高爾夫國產後有很大機率會進行加長。可能不夠原汁原味,但是為了爭奪市場,需當如此。 配置:引入L2級自動駕駛輔助系統,首搭哈曼卡頓 ... 一些常見配置就不聊了,說點新鮮的。第八代高爾夫加入了全新的MIB信息娛樂系統,不僅能夠實現時下十分流行的語音控制功能,同時還能實現手勢控制、感官反饋等。另外,新車首次搭載Travel Assist巡航輔助系統,可以支持最高210km/h的高速公路巡航,具備L2級自動駕駛能力。第八代高爾夫還是首款搭載Car2X的大眾車型,可以實現與800m範圍內其他車輛以及交通設施的數據互聯。 ... 除了上面的科技配置,第八代高爾夫也首次引入了哈曼卡頓為其定製的音響系統(沒記錯也是大眾品牌第一次和哈曼卡頓合作),該系統由10個高性能揚聲器組成,功率為480瓦,支持純凈、鬆弛、生活、動感四種設置模式。據悉,本次第八代高爾夫的高配車載音響系統將孔型上揚了60度,確保哈曼卡頓的標誌性Logo能夠更加顯眼(高級感+1),同時還選用了純手工打造而成的0.5毫米的超薄高強度鋼材,能夠輸出更加優異的音響效果。 ... 在國內現有的緊湊型轎車中,配高端品牌音響的可謂是鳳毛麟角,第八代高爾夫絕對是愛樂人士的福音。不過想要享受到更高級的聲音,花更多錢買高配或是選裝肯定沒得跑。 動力:全新1.5T可閉缸發動機入列,GTE或國產 在歐洲,全新高爾夫汽油版提供1.0TSI、1.5TSI和1.5eTSI三種動力可選,其中1.0TSI為3缸機型,我們預計短期內應該不會引進國內。全新的1.5T發動機被分為2種動力版本,低功率為96kW/200N·m,高功率為110kW/250N·m,動力參數確實平平無奇,但是其採用了ACT主動氣缸管理(閉缸)、VTG可變幾何渦輪等新技術,燃油經濟性絕對是槓槓的。只是,這臺全新的發動機能否隨第八代高爾夫一同國產存疑(可能前期還是1.4T),畢竟奧迪都還沒用。不過考慮到高爾夫的地位,大眾將這臺全新的1.5T發動機率先放在高爾夫上也不是不可能。至於1.5eTSI,則是1.5TSI發動機搭配48V輕混系統的版本,動力數據與高功率1.5TSI發動機相同,油耗表現更低。 ...... 第八代高爾夫GTI 以上之外,無數車迷期盼的高爾夫GTI則搭載一臺升級後的2.0T發動機(EA888 evo4),最大功率245馬力,峰值扭矩為370牛·米,匹配7速雙離合器變速箱(DQ381 DSG)。儘管GTI的銷量比例不高,但是作為高爾夫家族乃至大眾品牌的招牌車型,其繼續引入的可能性還是非常大的。 ... 第八代高爾夫GTE 考慮到國內新能源市場的快速發展,高爾夫GTE(插電混動)也有望國產,其搭載1.4T發動機和電機組成的插混系統,匹配6速DSG混動版(DQ400e)變速箱和全新設計鋰電池,系統綜合輸出功率可達245馬力,最大系統扭矩為400牛·米,純電續航里程約60公里。 第八代高爾夫簡評 憑藉簡潔幹練的外觀造型和出眾的駕控體驗,高爾夫在中國一直頗受年輕人歡迎,第六代高爾夫更是曾出現要加價才能提現車的情況。時過境遷,隨著大環境及國內兩廂車市場的萎縮,第七代高爾夫逐漸不支。根據數據顯示,其在2019年在華累計銷量為10.5萬臺,雖仍是國內最受歡迎的兩廂車,但距離其巔峰相去甚遠。 ... 隨著第八代高爾夫的上市,前作所遇到的尷尬之境或許也將隨之消失。無論是從顏值、科技、配置、動力哪個維度來看,第八代高爾夫的革新和升級都全面且巨大的,說它給緊湊型車市場樹立了新標桿也不為過。如果國產版車型能夠在核心科技上與海外版保持同步,那麼2020年最值得買的大眾車、最值得期待的緊湊型車,非第八代高爾夫莫屬。對於全新一代高爾夫,你又有何看法呢?

 

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文章來源取自於:

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/g4oaxxy.html

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